Задвижки — один из самых распространённых видов запорной арматуры, используемой в трубопроводах. Они обеспечивают надёжное перекрытие потока рабочей среды и применяются в различных отраслях: от ЖКХ до нефтегазовой промышленности. Выбор задвижки зависит от множества факторов: типа среды, давления, температуры, диаметра трубопровода и условий эксплуатации. В этой статье мы рассмотрим задвижку для трубопроводов, разберём все ключевые аспекты, которые помогут вам подобрать оптимальный вариант.
1. Что такое задвижка и где она применяется?
Задвижка — это вид трубопроводной арматуры, в котором запирающий элемент перемещается перпендикулярно потоку рабочей среды. Основные сферы применения:
- Водоснабжение и канализация – для перекрытия воды, сточных вод.
- Теплоснабжение – в системах отопления и ГВС.
- Нефтегазовая промышленность – для транспортировки нефти, газа и нефтепродуктов.
- Химическая промышленность – работа с агрессивными средами.
- Промышленные трубопроводы – в энергетике, металлургии, пищевой промышленности.
2. Основные типы задвижек
Задвижки классифицируются по конструкции запорного элемента, типу привода и материалу изготовления. Рассмотрим основные виды.
2.1. По конструкции запорного элемента
Клиновые задвижки
Имеют клиновидный затвор, который плотно входит между седлами корпуса. Бывают:
- Жёсткий клин – простая и надёжная конструкция, но чувствительна к перекосам.
- Двухдисковый клин – состоит из двух упругих дисков, компенсирующих деформации.
- Упругий клин – имеет гибкое соединение, подходит для высоких температур.
Применение: системы с чистыми средами (вода, пар, газ).
Параллельные задвижки
Затвор состоит из двух параллельных дисков, которые прижимаются к седлам.
- Шиберные (ножевые) – для вязких и загрязнённых сред (шламы, сточные воды).
- Двухдисковые – обеспечивают лучшую герметичность.
Применение: нефтехимия, канализационные системы.
Шланговые задвижки
Не имеют седел – перекрытие потока происходит за счёт пережима эластичного шланга.
Применение: агрессивные и абразивные среды.
2.2. По типу привода
- Ручные (с маховиком) – для небольших диаметров (до DN 300).
- Электрические – автоматическое управление, используются в труднодоступных местах.
- Пневматические и гидравлические – для взрывоопасных сред и высоких давлений.
2.3. По материалу корпуса
- Чугунные – бюджетные, для воды и пара (до 16 бар).
- Стальные (углеродистые, нержавеющие) – для высоких давлений и агрессивных сред.
- Латунные и бронзовые – для морской воды, химреактивов.
3. Критерии выбора задвижки
3.1. Условия эксплуатации
- Температура:
- Чугунные – до +425°C.
- Стальные – до +600°C.
- Давление:
- Чугунные – до PN 16.
- Стальные – до PN 250 и выше.
- Среда: вода, пар, нефть, химикаты, абразивные смеси.
3.2. Размеры и присоединение
- DN (диаметр условного прохода) – от DN 15 до DN 2000.
- Тип соединения:
- Фланцевое – для высоких давлений.
- Муфтовое – для малых диаметров.
- Сварное – для герметичных систем.
3.3. Герметичность
Классы герметичности по ГОСТ:
- А – полная герметичность.
- В, С – допустимы небольшие протечки.
3.4. Управление и автоматизация
- Для ручного управления подходят маховики и редукторы.
- В автоматизированных системах – электроприводы.
4. Заключение
Выбор задвижки зависит от конкретных условий эксплуатации. Правильно подобранная задвижка обеспечит долгий срок службы трубопровода и минимизирует риски аварий. Если сомневаетесь в выборе – проконсультируйтесь со специалистами!
