Подготовка катка ГУМ на Красной площади в Москве символизирует начало волшебного времени праздников и создание новогоднего настроения! Перевозка пропускного оборудования для катка была осуществлена в пределах столицы с использованием грузовика ГАЗон на 5 тонн, оборудованного гидробортом.
Заказчиком выступает один из ведущих российских производителей платёжно-пропускных систем. Эта компания является интегратором комплексных цифровых экосистем, разрабатывающим уникальное программное обеспечение и производящим программно-аппаратные комплексы. Она предлагает инновационные решения для повышения безопасности и контроля доступа в спортивные объекты, на массовые мероприятия и в развлекательные комплексы.
На складе заказчика было загружено оборудование — турникеты для прохода на каток, с общим весом 313 кг, объёмом 3,45 м³ и состоящих из 13 мест. Все элементы были надежно закреплены в кузове грузовика с помощью ремней. После завершения осмотра машина была опечатана, и груз был доставлен к месту монтажа катка у Кремля. Для погрузки и выгрузки оборудования мы использовали гидроборт.
Гидроборт является гидравлической платформой, установленной на грузовике, которая значительно упрощает процесс загрузки и выгрузки крупногабаритных и тяжелых предметов. Это устройство позволяет экономить время, сократить трудозатраты и повысить безопасность.
Использование грузовика с гидробортом имеет множество преимуществ. Во-первых, турникеты обладают нестандартными размерами и значительным весом, что делает их подъём на высоту кузова грузовика затруднительным без помощи специального оборудования. Гидроборт решает эту проблему, снижая риск травм при работе с тяжёлым грузом. Быстрая загрузка и выгрузка без необходимости привлекать дополнительных грузчиков также значительно ускоряет процесс.
Кроме того, благодаря плавному подъёму и опусканию, гидроборт снижает риск повреждения турникетов, обеспечивая их безопасную транспортировку. Грузовик с гидробортом может доставить оборудование непосредственно в точку установки, что особенно важно при ограниченных условиях пространства.
Также следует отметить, что наш перевозчик имеет необходимые пропуска для заезда в пределы Третьего транспортного кольца (ТТК) и Садового кольца Москвы. Начиная с 1 января 2022 года, все грузовые автомобили с массой более 3,5 тонн обязаны проходить регистрацию в Единой региональной навигационно-информационной системе Москвы (РНИС), что необходимо для получения пропуска, позволяющего свободно передвигаться по столице, включая территорию в границах МКАД.
Транспортная компания «Л.Э.Т.О.» активно сотрудничает с надежными партнерами, которые проходят все необходимые проверки и имеют соответствующие разрешения на осуществление грузоперевозок. Мы гарантируем высокое качество предоставляемых услуг и безопасность наших клиентов.
